Até ao final do ano, o próprio "Deus" anunciará qual destas aeronaves substituirá os ATP da SATA Air Açores. Até lá, talvez ainda não haja "Maomé" para o fazer.
Os últimos rumores (antes da vinda do ATR) apontavam os DAsh como os preferidos dos pilotos, porque segundo eles a localização do trem de aterragem é favoravel às constantes aterragens e por vezes sob condições climatéricas bastante adversas.
Mas estas são questões técnicas que terão que ser discutidas por pessoas competentes na matéria, até lá resta esperar .........
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Os últimos rumores (antes da vinda do ATR) apontavam os DAsh como os preferidos dos pilotos, porque segundo eles a localização do trem de aterragem é favoravel às constantes aterragens e por vezes sob condições climatéricas bastante adversas.
Mas estas são questões técnicas que terão que ser discutidas por pessoas competentes na matéria, até lá resta esperar .........
Abraço
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